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北斗行业应用风起云涌2020年产值将逾4千亿

　　今年1月14日，交通yun输部要求9个示范省市自治区的大客车、旅游包车和危险品运输车辆，今年3月底前，80%以上安装上北斗车载终端。（3）GPS定位系统信息查询为用户提供主要物标、如旅游景点、宾馆、医院等数据库，用户能够在电子地图上显示其位置。按照计划，9个示范省市自治区将在两年时间内安装8万台北斗终端。苗前军表示，这些大型项目推动了北斗应用产业化的进程。

　　结合北斗应用产业化半年多的进展，苗前军说：“原来我们对北斗的行业应用需求比较模糊，从今年上半年开始，接触到很多领域不同的行业应用需求。16、重要部位保安人员，随身携带全球定位个人GPS定位仪，方便管理者调度指挥监空管理。”他举例道：在城市因暴雨出现积水时，如何准确地找到积水下的排水口位置比较困难，如果工人手中持有北斗终端，1米的定位精度，足以帮助工人快速准确地找到排水口的位置。

　　对于北斗系统产业化，苗前军认为“整体情况令人振奋”。19、节假日对汽租车辆的管理遇节假日放假前半小时，监空中心会根据客户需求对汽租在库车辆做断油电的操作。他说：“从产业化的角度看，在半年的时间里，北斗产业化的落地和对接程度超过任何一个产业。如今各地的北斗产业园、联盟和基地风起云涌，说明北斗对地方经济的发展是非常有价值的。北斗产业化应用以来的情况充分证明了中国的北斗系统是能用、可用、好用的!”

车辆GPS油耗系统

行为分析：随着国内运输行业的高速发展，车辆油料的需求量日益增长。轻松实现以下功能：GPS定位一．确定位车辆的具体位置、行驶方向、行驶速度——有效调度，保障及时完派车任务。加强对企业车队的油耗成本控制，提高油耗管理水平已经成为运输企业的管理难点。偷油、漏油、少加油、虚开单据等现象普遍存在，已经成业行业内公开的潜规则。传统模式管理下，通过里程计算、经验推算等间接手段测试车辆百公里油耗，往往不确定因素众多，无法准确提供车辆实际百公里油耗，出现偷油漏油现像时没有确凿的有效证据，使企业车队运输成本居高不下。

二、系统效益油耗监管系统，可帮助企业车队实现加油偷油自动监管，统筹考核车队车辆的油耗，大大降低运输成本。人工线路设计是由驾驶员根据自己的目的地设计起点、终点和途经点等，自动建立路线库。根据平台监管到的车辆百公里油耗信息，企业可自行制定节油补助，一定程度上鼓励驾驶员提高驾驶水平，爱惜车辆减少维修费用。财务核算部门可通过油耗监管系统查看或导出数据报表，根据油耗数据，运输企业可制定实行“单车核油、定量考核、超支自负、节余奖励”制度，从而降低运输成本，运输利润化。 

车辆油耗监控系统“油控宝”--针对物流行业、企事业单位、客运行业的车辆进行费用管理，有效控制车辆的运营成本。在节假日期间，如有客户租用或看车、还车，监空中心需协调公司相关人员同意后，关闭或恢复车辆的油电路。车辆管理者在电脑上安装“油控宝”软件后，直接在电脑上查看车辆的运行轨迹、行驶路况、停车记录、行车记录、油量曲线、加油记录、里程记录等情况，车辆的运行情况直观显示，“油控宝”管理车辆方便、精准、快捷。

   对于油耗的成本消耗，是每个物流运输企业的头等大事，现在有了车辆油耗监控系统“油控宝”，就可以完美的解决控制油料成本的支出，从而为企业创造更多经济效益。